DGR 2025: una marea de motos clásicas recorrió la Ciudad para concientizar sobre dos problemas de salud en los hombres

Una marea de motos clásicas y vintage recorrió Buenos Aires con un fin solidario: concientizar sobre la prevención del cáncer de próstata y el suicidio por depresión en los varones. Cerca de 7.000 motociclistas vestidos con estilo participaron de la 12° edición de la Distinguished Gentleman’s Ride (DGR) 2025 en Buenos Aires.

Este evento de intervención urbana de estilo clásico surgió en Sidney en 2012 y desde el 2014 también se realiza en Buenos Aires, al igual que en otras 1.000 ciudades del mundo.

Fue declarado de interés en la Ciudad de Buenos Aires por su impacto en la salud y la cultura. Año a año la convocatoria crece y se hace cada vez más atractiva tanto para los participantes como para el público que se acerca hasta las zonas del recorrido de la caravana a ver las motos.

Caravana de motociclistas yendo a la Distinguished Gentleman’s Ride (DGR) Buenos Aires 2025.

Este año la fecha global es el 18 de mayo, pero en Buenos Aires se adelantó una semana por las elecciones legislativas en la Ciudad previstas para el próximo domingo.

Entre las miles de motos que participan hay de colección, rarezas, de película, vintage, clásicas, retro y clásicas modernas. La mayoría, de grandes marcas con tradición como Honda, Triumph, BMW, Harley-Davidson, Ducati, Moto-Guzzi, Kawasaki, Royal Enfield, Suzuki, Yamaha, Vespa, Morini, Indian, entre otras.

La DGR también funciona como lugar de encuentro para motociclistas. Foto Reuters

La concentración arrancó a las 8.30 sobre la avenida Figueroa Alcorta, frente a la Facultad de Derecho de la UBA. El tránsito estuvo cortado por agentes de tránsito y las motos se fueron estacionando perpendicular a la avenida.

Por eso, durante la mañana del domingo en las calles de la Ciudad y el Gran Buenos Aires se vieron muchísimas motos de estos estilos rodando hacia Recoleta y llegar al lugar de concentración de la DGR.

Participaron cerca de 7.000 motos en la edición 2025.

Ya en el punto de encuentro, hubo oportunidad de encuentro, compartir experiencias, sacar fotos y hacer videos.

Algunas marcas aprovecharon para mostrar nuevos modelos del estilo, como por ejemplo la nueva Honda CB350 H’ness, que saldrá a la venta el mes que viene.

La Honda CB350 H’Ness, una de las perlitas de la DGR 2025.

A media mañana pasaron los 50 autos que participaron del Gran Premio Recoleta – Tigre, una reedición para homenajear a la primera carrera de autos de ruta abierta del país realizada en 1906, organizada por el Automóvil Club Argentino. De la caravana participaron autos fabricados antes de 1918.

A las 11, el grueso de los participantes subió las escalinatas de la Facultad para escuchar las palabras de Oso Marsan, el anfitrión de la DGR en Buenos Aires, quien junto a un equipo de 80 personas, todas voluntarias ad honorem, lleva adelante la organización del evento.

Honda mostró la nueva CB350 H’Ness durante la DGR.

“Acá lo que estamos tratando de construir es conciencia preventiva en la salud de los varones. Muere un varón por cáncer de próstata cada 17 minutos”, dijo Marsan frente a la multitud.

“A los varones les cuesta decir lo que les pasa. No nos hacemos colonoscopia, no nos hacemos estudios preventivos creyendo que eso nos hace mas hombres. Por favor, cortemosla porque eso es lo que me salvó la vida”, contó Marsan, quien también compartió su experiencia de haber tenido la enfermedad y poderla superar por detectarla a tiempo.

Domingo de motos clásicas y familias frente a la Facultad de Derecho. Foto Reuters

“Cuidémonos, hagámoslo definitivamente”, alentó. Luego, hablaron una psicóloga y un médico, para profundizar los conceptos de la importancia de la prevención en materia de salud.

También hubo un pasaje final para reclamar por la inseguridad que sufren los motociclistas en las calles, autopistas y rutas del país. Muchos de esos robos son violentos y terminan con las víctimas asesinadas a tiros. Un reclamo que se viene repitiendo desde hace años, pero el problema lejos de resolverse, es cada vez más grande.

Triumph también formó parte de la caravana y la marca es sponsor oficial de la DGR.

«Nos están robando y matando. Yo lo viví. Nos robaban en los 80 en un semáforo. Nos llevaban la moto. Hoy nos disparan sobre arterias principales cargadas de seguridad. Les pido por favor a cada uno de ustedes que les reclame a las autoridades, a los políticos, que nos cuiden», exigió Marsan.

Una Royal Enfield de 1918 en la DGR. Foto Reuters

El evento, además de la acción de intervención urbana para generar visibilidad de las causas, también tiene fines recaudatorios. Los participantes son invitados a donar voluntariamente dinero que recauda la fundación Movember, una reconocida organización en temas de salud masculina.

El dinero recaudado en 2025, según los organizadores, se invierte en invertirá en investigación clínica sobre el cáncer de próstata, servicios sanitarios para el cáncer de próstata y proyectos de salud mental masculina y prevención del suicidio.

Las mini motos también son una de las curiosidades del evento. Foto Reuters

Pasadas las 11.30, la caravana de motos partió por Figueroa Alcorta hasta Udaondo, Lugones, la Autopista Illia, Libertador, Figueroa Alcorta y Dorrego hasta Bullrich, donde finalizó en el Regimiento de Infantería Patricios.

Las motos pudieron ingresar al predio donde hubo foodtrucks, bandas, DJ’s y otras actividades.

Distinguished Gentleman’s Ride (DGR) Buenos Aires 2025
Distinguished Gentleman’s Ride (DGR) Buenos Aires 2025.
Foto Reuters
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Distinguished Gentleman’s Ride (DGR) Buenos Aires 2025.
Foto Reuters
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Distinguished Gentleman’s Ride (DGR) Buenos Aires 2025
Foto Reuters
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Distinguished Gentleman’s Ride (DGR) Buenos Aires 2025

MG

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