Franco Colapinto, quien se perfila como una de las grandes promesas del automovilismo argentino, era esperado este fin de semana en el emblemático ciclo de eltrece, conducido por Juana Viale. La misma conductora había confirmado su presencia en el último programa con un entusiasmo notable.
“El que no mira el programa el fin de semana que viene, que lo tenemos al señor Franco Colapinto venido con el Williams directamente para acá… Los espero”, dijo Juanita sobre el final el último domingo. Sin embargo, el piloto de 21 años decidió dar marcha atrás y no asistirá a la grabación pautada para este jueves.
El motivo detrás de su repentina decisión ha dado lugar a especulaciones. Según información obtenida por Rating Cero, una de las principales razones estaría vinculada a su representante, quien habría optado por cancelar la participación por cuestiones mediáticas estratégicas.
Otra versión sugiere que la verdadera causa sería la falta de una confirmación oficial de contrato con algún equipo de Fórmula 1, aunque será piloto de reserva de Williams. En ese contexto, estaría priorizando evitar apariciones públicas que podrían generar expectativas o preguntas sobre su futuro profesional.
La producción del programa se encuentra ahora buscando alternativas para reemplazar al joven automovilista en la mesa de este fin de semana. Sin embargo, también trascendió que existe la posibilidad de reprogramar la grabación para el viernes, en un intento por darle un día más al piloto para reconsiderar su participación.
El caso generó un revuelo inesperado, sobre todo porque el pilarense había despertado una gran expectativa entre los fanáticos del deporte y la audiencia del ciclo. Su ausencia deja a la mesa de Juana sin uno de los invitados más esperados, y resta por ver si habrá algún tipo de nueva propuesta o si finalmente se concretará su aparición en una fecha futura.
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El método Ocon: el plan que preparó Williams para Colapinto en 2025
El director de Williams, James Vowles, dio detalles sobre los planes de desarrollo para Colapinto. Aunque no tendrá un asiento titular en 2025, el equipo planea aplicarle el mismo esquema que utilizó con el francés Esteban Ocon en 2019.
Esta decisión del conjunto británico busca mantenerlo en forma y en constante evolución para una futura e inmediata incorporación a la parrilla principal. La estrategia que llevará adelante es conocida como TPC -Test de Coches Previos-. Este enfoque permitirá que el corredor acumule horas de rodaje y experiencia sin la presión de las competencias oficiales.
“Tendremos un coche histórico, un coche de dos años para Franco. Lo usará para ganar velocidad y mantenerse activo”, aseguró Vowles. Además, destacó que esta estrategia ya dio frutos en el pasado: “Hicimos esto con Esteban Ocon cuando se tomó un año sabático en 2019. Ese tiempo le permitió regresar aún más fuerte a la Fórmula 1”.
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El actual piloto de Haas, que viene de estar en Alpine, en aquel entonces, fue piloto de reserva de Mercedes antes de unirse a Renault como titular al año siguiente. El caso de Ocon es un precedente alentador para Colapinto.
El francés acumuló experiencia clave como piloto de simuladores y pruebas, lo que le permitió mantener su competitividad y regresar a la categoría como un piloto consolidado: “Ya practiqué esto antes con éxito. Un año de descanso no le hizo daño a Esteban, y creemos que será igual con Franco”, afirmó Vowles.
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