Renault Argentina realiza un acto en su planta de Córdoba en la que dará detalles de la inversión de U$S 350 millones que hará en su Fábrica de Santa Isabel.
Se trata de la fabricación de una pick up compacta, con capacidad para media tonelada. Para ello dispondrá de una nueva plataforma productiva que había sido anticipada por LA VOZ en el año 2022.
El proyecto generará 850 puestos de trabajo directos y otros 4.000 de manera indirecta y la primera unidad estará rodando a principios de 2026.
El gobernador Martín Llaryora junto al intendente de la Ciudad de Córdoba, Daniel Passerini, participan del anuncio de inversión de Renault Argentina para producir una nueva pick-up compacta.
En vivo: seguí el acto de Renault en Córdoba
El anuncio ya fue anticipado días atrás por Luiz Fernando Pedrucci, CEO de Renault América Latina y Pablo Sibilla, presidente y Director General de Renault Argentina, durante un evento que se realizó en el Hipódromo de Palermo de la ciudad de Buenos Aires, y que contó con la presencia del embajador de Francia, Romain Nadal.
Ante una pregunta de LA VOZ, Sibilla explicó que “la decisión de esta inversión fue previa a la aprobación del RIGI, pero ahora estamos realizando las evaluaciones necesarias para presentar las carpetas y quedar a consideración del Comité de Evaluación que creó el Ministerio de Economía”.
La nueva pick up Niágara de Renault
La iniciativa forma parte del International Game Plan presentado el año pasado por la empresa, que proyecta la fabricación de ocho nuevos modelos destinados a los mercados internacionales de Renault, fabricados fuera de Europa, con una inversión global de 3.000 millones de euros.
Será el primer modelo industrializado en Argentina sobre la nueva plataforma Renault Group Modular Platform (RGMP), explicaron desde la compañía.
El diseño de esta nueva pick up de media tonelada se basará en el “Niagara Concept”, presentado en el marco de la estrategia global de la marca.
Esta camioneta competirá de manera directa contra rivales como las Fiat Toro, Chevrolet Montana, Ford Maverick y Ram Rampage.
Plataforma RGMP
La nueva plataforma Renault Group Modular Platform (RGM) habilita una diversidad de producción:
* Longitud de los vehículos de entre 4 y 5 metros.
* Longitud entre ejes con cuatro medidas posibles entre 2,60 y 3 metros.
* Módulos traseros con 3 largos diferentes.
Además cuenta con fuentes de energía y nuevas motorizaciones que apuntan a más eficiencia con respecto al consumo y emisiones de CO2: combustión interna, flexfuel (E85), GLP, mild hybrid advanced de 48 v (híbrido liviano) y full hybrid (híbrido completo), con tracción delantera o 4×4.
Por otro lado, la plataforma permitirá la fabricación de carrocerías y siluetas bastante diferentes.